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5月27日，由方大集團股份有限公司全資子公司深圳市方大自動化系統有限公司裝備地鐵屏蔽門系統的東莞首條地鐵線路——2號線開通載客試運營，標志著東莞真正邁入“地鐵時代”。試運營以來，東莞地鐵2號線屏蔽門系統保持零故障高水平穩定運行，為東莞“快捷交通，營造莞香新生活”提供了可靠的系統保障。
東莞地鐵2號線是一條北部-西南方向的市域快速干線，是連接東莞西部城鎮密集帶的客運交通走廊。2號線全長37.8公里，設站15個，站點始于石龍鎮西湖社區，貫穿東莞7個鎮街，止于虎門鎮白沙村，并預留遠期向長安延伸，實現未來與深圳市軌道交通網絡接駁換乘的條件。2號線是東莞首條地鐵線路，是東莞市軌道交通建設史上的一個重要里程碑，為東莞步入地鐵時代奠定了基礎。
東莞地鐵2號線設計最高時速為120公里/小時，較其它國內城市地鐵線路80公里/小時的時速提升了50%，為目前國內最快。提速帶來了更強的活塞風和噪音污染，對地鐵屏蔽門隔音降噪、抗壓等方面的性能提出了更高的要求。東莞地鐵2號線屏蔽門項目自開工建設以來，自動化公司東莞項目部始終堅持高標準、高質量施工，科學規范管理，嚴把質量關，提升產品性能，圓滿地完成了東莞地鐵2號線15個站共計720個屏蔽門/安全門單元的系統工程，在東莞地鐵眾多建設單位中多次獲得東莞市軌道交通有限公司嘉獎。
東莞地鐵2號線開通試運營儀式
東莞地鐵2號線屏蔽門運行穩定
東莞地鐵2號線安全門運行穩定
